spero non sia un problema la targa, visto che sono in procinto di acquistarla. Almeno magari qualcuno la conosce e può dirmi di più. Nell' ultima foto è diversa in quanto il proprietario di recente ha apportato qualche modifica estetica come la verniciatura dei cerchi di nero lucido e ha sostituito i fari con degli angel eyes full led e ha riverniciato la mascherina di nero lucido.

Per quanto riguarda le modifiche meccaniche anche se l'ho scritto sopra, le seguenti sono complete, quelle elencate dal proprietario:

assetto a ghiera regolabile v-maxx, barra duomi, , testata maggiorata jcw, intercooler maggiorato, scarico completo GP garage,  puleggia 210cv centralina fatta a Massafra presso l'officina Torelli

L'unico problema è che è a Bari e io sono a Trieste ma sono matto a sufficienza, di fare sta sfacchinata. Aereo andata, ritorno in auto.

Sono già in parola....vado tranquillo?

Non è una checkmate, questo è certo. Se la targa è anche su siti di vendita direi che non è un problema.

Vado tranquillo… eh… io direi di no…. Tante modifiche di motore invasive che tranquillo a me non lascerebbero. Poi dipende da quanto la vende e se vuoi rischiare.

Di checkmate ha solo qualche richiamo, ma non centra nulla.

Tranquillo non si può mai essere con un usato, ma se sei sicuro prendila. Anche di motore non è troppo pastrugnata.

io ................lascerei stare,con tutte ste modifiche............,sei sicuro?

 

non menzioni il prezzo,se lo indichi,nel nostro piccolo possiamo anche aiutarti a scegliere

 

aggiungo,visto che hai la targa,inizia a vedere se è tutto ok,chiama l'assicurazione per vedere se ci sono stati sinistri,se è in regola con la tassa e assicurazione,se ha fatto il collaudo,e cosa importante ,quanti proprietari e se ci sono carichi............................

Modificato 5 Giugno 20224 anni da MINIco007

prezzo non voleva scendere sotto i 6000 euro ma ci siamo sentiti così tante volte che alla fine siamo entrati in empatia e scende a 5500.

3 ore fa, Vam ha scritto:

Non è una checkmate, questo è certo. Se la targa è anche su siti di vendita direi che non è un problema.

Vado tranquillo… eh… io direi di no…. Tante modifiche di motore invasive che tranquillo a me non lascerebbero. Poi dipende da quanto la vende e se vuoi rischiare.

Da cosa deduci che non è assolutamente una checkmate? Chiedo nella mia "MINI-ignoranza" eh!😂 Il battitacco è checkmate, la targhetta sul fianco, sul vetro sinistro posteriore c'è, io non so dove sia distinguibile questa versione ma le targhette ci sono. Poi i sedili dal video di cui sono in possesso sono davvero poco usurati, idem il volante e cambio, quindi compatibili con il chilometraggio a mio avviso, poi se sbaglio non lo so.

Ci sarebbe un'ottima alternativa parkline con pelle e chronopack a Venezia ma vuole 6000 euro e ha 180.000 km, tenuta bene ma i km sono tantini, molto bella però.

Certo se dall'alto della vostra esperienza (non sono ironico, sono serio) se riuscite a trovarmene una che ne valga la pena i vostri consigli sono ben accetti e mi fido, avete più esperienza di me, sicuramente! 😉

Modificato 5 Giugno 20224 anni da TIX74

Non so cosa consigliarti. Per me vista l’età puó essere una rogna continua che poi magari ti divertirai a mettere a posto tu, ma il rischio c’è ed inoltre le modifiche non aiutano.
Io per esempio non comprerei mai un’auto mappata,in primis perché non è a norma, così come altre modifiche da te citate, ma ognuno è libero di scegliere in base alle proprie esigenze e convinzioni. Il prezzo può essere anche buono visto che ormai le R53 hanno un mercato che va dal poco al folle.

Lo deduco dal fatto che la Silver Pure metallic non è mai stata fatta in versione checkmate. Le targhette non le vedo, tranne la esterna che è un adesivo… il resto si applica come si fa con un adesivo; tra l’altro la checkmate aveva un adesivo ad “U” dedicato e distintivo sul cofano motore, che qui non è presente ed il tetto era Silver.

Questa è una semplice R53 modificata.

Se fosse per me la cercherei più originale possibile e con meno proprietari possibile, sul

prezzo non ci metto bocca ovviamente. Per le modifiche sei sempre in tempo a farle anche tu, ma se l’auto è stata usata da tanti e non è un’auto per farci la spesa, io ci penserei bene.

concordo con Vam,inoltre non mi piace il fatto dei fari sostituiti,dico questo,perchè lo stesso Vam ha citato l'adesivo mancante sul cofano,non vorrei che ha subito un urto frontale da cambiare tutto....................

 

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Modificato 5 Giugno 20224 anni da MINIco007

no, l'urto frontale no, ha voluto fare un restyling per il suo matrimonio, cerchi neri lucidi, mascherina e fari nuovi a led, gli originali li ha ancora ma non sono xeno,sono normali. Quelle che mi hai inviato sono turbo non volumetriche, carine ma sono distanti da me quasi come quella di Bari, le turbo le escluderei visto il motore delicato e poi la r53 si sta rivalutando

allora non ci pensare due volte,fatti i dovuti controlli che ti ho elencato ,se è tutto ok prendila

Ancora una domanda, vale a parità di auto, più una checkmate o una parkline? Perchè ora avrei trovato anche una r53 parkline full pelle, color bronzo, un colore particolare, piu elegante ed è anche piu vicina a me, con chrono pack a 5800 euro, ma ha 180.000 km, secondo me son tantini rispetto al prezzo...che dite? Park line sono piu ambite?

12 ore fa, TIX74 ha scritto:

Ancora una domanda, vale a parità di auto, più una checkmate o una parkline? Perchè ora avrei trovato anche una r53 parkline full pelle, color bronzo, un colore particolare, piu elegante ed è anche piu vicina a me, con chrono pack a 5800 euro, ma ha 180.000 km, secondo me son tantini rispetto al prezzo...che dite? Park line sono piu ambite?

Ehm...Park Lane, se posso

Sì se non ricordo male la ParkLane, a proposito chissà se ancora c’è il concessionario, era più curata ed aveva il Chrono pack di serie mentre la Checkmate no. Il colore è una specie di bronzo se la memoria non mi inganna… passati tanti anni. Erano le ultime serie speciali prima della GP e dell’avvento della R56, non ricordo se arrivarono nel 2005 insieme o se una prima e l’altra a seguire nel 2006.

Secondo me più che un bronzo è un grigio scuro con dei riflessi particolari.

In ogni caso come quotazione credo siano li, anche perchè non erano delle edizioni limitate, ma dei semplici allestimenti.

Sì hai ragione Andrea, ho trovato questa Cooper che era in vendita proprio nel forum:

 

 

salve ragazzi, scusate l attesa ma sono stato un pò più impegnato del previsto. Ora vi mostro qualche modello che ho trovato, sui 5000-6000 euro di budget non ci sono molti modelli appetibili, soprattutto post rest che sarebbero quelli più interessanti. 

 https://www.subito.it/auto/MINI-MINI-2-serie-2003-benevento-419118486.htm

https://www.subito.it/auto/MINI-cooper-s-benevento-413267599.htm 

https://www.subito.it/auto/MINI-cooper-s-turbo-compressore-da-amatore-roma-384689602.htm

 

cosa ne pensate? preferirei una rest soprattutto per il cambio più corto dato che percorro sempre strade di collina/montagna

3 ore fa, Fabry Geims Din ha scritto:

Ehm...Park Lane, se posso

Motiva il tuo consiglio, 😅comunque grazie! 🙂

58 minuti fa, Drt ha scritto:

salve ragazzi, scusate l attesa ma sono stato un pò più impegnato del previsto. Ora vi mostro qualche modello che ho trovato, sui 5000-6000 euro di budget non ci sono molti modelli appetibili, soprattutto post rest che sarebbero quelli più interessanti. 

 https://www.subito.it/auto/MINI-MINI-2-serie-2003-benevento-419118486.htm

https://www.subito.it/auto/MINI-cooper-s-benevento-413267599.htm 

https://www.subito.it/auto/MINI-cooper-s-turbo-compressore-da-amatore-roma-384689602.htm

 

cosa ne pensate? preferirei una rest soprattutto per il cambio più corto dato che percorro sempre strade di collina/montagna

penso che quelle che hai trovato a parte quella a Roma sono pre restyling. 🙂

Quella a Roma mi puzza un pò, seguo subito ed autoscout da 2 mesi e quella è sempre là...a meno che non sia già venduta secondo me ha qualcosa che non va.

1 ora fa, Drt ha scritto:

salve ragazzi, scusate l attesa ma sono stato un pò più impegnato del previsto. Ora vi mostro qualche modello che ho trovato, sui 5000-6000 euro di budget non ci sono molti modelli appetibili, soprattutto post rest che sarebbero quelli più interessanti. 

 https://www.subito.it/auto/MINI-MINI-2-serie-2003-benevento-419118486.htm

https://www.subito.it/auto/MINI-cooper-s-benevento-413267599.htm 

https://www.subito.it/auto/MINI-cooper-s-turbo-compressore-da-amatore-roma-384689602.htm

 

cosa ne pensate? preferirei una rest soprattutto per il cambio più corto dato che percorro sempre strade di collina/montagna

 

Della prima si capisce ben poco, foto lontane e poco chiare.

La seconda non sembra male, ha anche gli xeno pre rest.

Sulla terza idem della prima, foto fatte a cazzo ma quanto meno c'è una descrizione seria.

 

Dai pochi elementi seconda o terza.

57 minuti fa, TIX74 ha scritto:

Motiva il tuo consiglio, 😅comunque grazie! 🙂

Ho letto Park Line, ecco tutto 😉

@Drt sinceramente non me ne piace una, forse forse la seconda che come dice @cippy ha delle foto decenti.

So che le prime due sono pre rest ma in realtà non ho trovato poi così tanti modelli e le ho incluse. Quella di Roma puzza un po' anche a me. Comunque continuerò la ricerca e vedrò cosa riesco a trovare con foto più decenti, al momento grazie a tutti

 

Figurati. Tu posta, siamo qui.😁

Approfitto della vostra gentilezza per chiedervi se avete una sezione dedicata alle assicurazioni. Avrei delle domande da farvi a riguardo, sto facendo dei preventivi online per la mia prima assicurazione e mi stanno scoraggiando parecchio. Grazie

13 ore fa, Drt ha scritto:

Approfitto della vostra gentilezza per chiedervi se avete una sezione dedicata alle assicurazioni. Avrei delle domande da farvi a riguardo, sto facendo dei preventivi online per la mia prima assicurazione e mi stanno scoraggiando parecchio. Grazie

 

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