cippy

Se è un difetto riconosciuto potrebbe essere che partecipi.

L'unica è fare una diagnosi in mini per vedere nel dettaglio gli errori, le diagnosi che hanno i generici non sempre riescono a vedere tutti gli errori. Visto che sei arrivato al fondo del serbatoio potrebbe aver aspirato della morchia. Per prima cosa potresti vedere come è messo il filtro benzina, magari si è intasato con lo sporco.

Purtroppo non è una questione di nemici o altro, sono solo dei cretini che non hanno di meglio da fare nella vita.

In realtà sulla questione inquinamento le case automobilisitche centrano ben poco, è più un'ideologia politica green sempre più imperante ma spesso basata sul nulla e senza la minima logica. Il blocco delle auto più inquinanti ci può anche stare, ma deve essere fatto con criterio e non a membro di segugio come spesso si fa solo per dare il contentino ai green di turno dicendo stiamo facendo qualosa. Ce ne sarebbero di cosa da dire, ma non è questo il luogo esatto per parlarne.

Certo che si sono impegnati bene a scegliere la data, nel bel mezzo del rientro dalla ferie estive....

Come in tutte le cose va anche a fortuna. Mio papà ha avuto 3 serie 3 con il famigerato n47, ma non ha mai avuto il minimo problema alla catena, e all'epoca non conoscevo neanche la problematica, quindi non è stato fatto nulla per prevenirlo. Purtroppo ci sono le auto che nascono male. Alla Smart di mia mamma dopo solo 3 anni è saltato il compressore il clima....

Se la usi principalmente in città e non ti interessano le prestazioni una cooper s è forse sprecata

Infatti ho premesso che è un motore problematico di suo, ma la cattiva manutenzione gli da il colpo di grazia. Poi come sempre va anche molto a fortuna. E considera anche che è un'auto che ha 12 anni, ci stà abbia dei problemi di anzianità.

Dopo un po' smette da sola. Purtroppo la forma del cofano la fa colare tutta li.

A memoria non ne ne mai visto di scarichi con valvola per la one/cooper, ma sono sicuro che qualcuno che li fa c'è. In zona Milano puoi sentire Fastgarage a Cassina di Pecchi.

Più che altro già è un motore problematico di suo, metti che la gente faceva la manutenzione a cazzo, e il gioco è fatto. Guarda caso gran parte delle mini che sono passate sul forum con gravi problemi erano state prese usate.

Se leggo bene dal sito: Il conteggio dei chilometri è effettuato su tutti i tratti stradali (autostrade comprese) percorsi all’interno del perimetro delle aree geografiche 1 e 2 così identificate: Area 1: agglomerati di Milano, Brescia e Bergamo; capoluoghi di provincia della bassa pianura (Pavia, Lodi, Cremona e Mantova) e relativi Comuni di cintura appartenenti alla zona A definita nella delibera di Giunta regionale n. 2605/11; Comuni della fascia 2 aventi più di 30.000 abitanti (che sono: Varese, Lecco, Vigevano, Abbiategrasso e S. Giuliano Milanese). Area 2: tutta la zona A definita nella delibera di Giunta regionale n. 2605/11 ad esclusione dei comuni inclusi in Area A1. Inoltre dice: Una scatola nera (black-box), installata sul veicolo, consente di rilevare le percorrenze reali attraverso il collegamento satellitare ad un’infrastruttura tecnologica dedicata. Pertanto mi pare di capire che i km siano conteggiati solo nelle aree in cui vigono i blocchi ai veicoli, dove non ci sono non vengono calcolati. Ovviamente questo vale per Lombardia e Piemonte, al di fuori dipende che normative regionali sono in vigore. In ogni caso provrei a senire per sicurezza, ci sarà un numero per le informazioni. Per quanto rigurda il gpl/metano non so se possa cambiare qualcosa, e onestamente è una conversione che non farei mai.

La modifica della classe di emissione può essere fatta solo ed esclusivamente qualora la tua auto da libretto rispetti già i parametri dell'altra classe. Ma credo che i casi siano pochissimi, magari modelli usciti poco prima che entrasse in vigore l'euro 6 ma non ancora omologabili come tali.

Che io sappia no, ma siccome è una codifica elettronica magari è possibile attivarlo tramite codifica, o sicuramente tramite mappa.

Esatto, gli scoppi si attivano solo dopo che il motore ha raggiunto una determinata temperatura, 70 o 75 gradi, non ricordo di preciso.

Per la r56 c'erano, sulla f56 mi sa non le hanno mai fatte.

Ci sono varie discussioni a riguardo. Purtroppo la chiusura randomica è uno dei problemi. Mi pare che un ragazzo avesse trovato una soluzione ma non ricordo se la avevo vista sul forum o su facebook. Per sicurezza un cambio di batteria lo farei.

L'unità originale della r56 non supporta lo streaming audio, quindi se le vuoi devi andare su un modulo bluetooth aftermarket. Non ho capito una cosa, i comandi al volante li ha già? In ogni caso credo che la situazione sia sempre la stessa delle vecchei discussioni.

Trucchi non ce ne sono. Semplicemente prima non essendoci una nromativa specifica si poteva fare un po' quel che si voleva, bastava rimanere entro i limiti della carrozzeria e usare gomme a libretto. Poi dipende sempre da chi ti ferma.

Può anche essere stato persuaso dal venditore di questa cosa, non ne sarei sorpreso. In ogni caso poco cambia se ormai è andata.

Quando ci andavo io in valcamonica almeno un acquazzone al giorno doveva farlo, senò non era contento 🤣 Ricordo un anno ad Agosto che avevo portato su un mio amico che c'erano tipo 20 gradi al massimo, pioveva sempre. Per passare il tempo abbiamo finito il puzz 3d dell'Empire State Building che mi avevano regalato anni prima e mai iniziato.

Ho gli 8 perchè oz da 18 li fa solo con quel canale. Diciamo che nessuna casa fa cerchi specifici per un singolo modello, ma cercano di farli delle misure più comuni che possono andare bene per il maggior numero di modelli.

Beato te che eri al fresco

Anche il Mercedes non scherza che fa sempre photobombing 🤣

Purtroppo con cerchi "sconosciuti" vai a fortuna, possono montare come no. A me con gli ats da 17 è andata male per qualche mm, ma c'è anche da dire che li avevo presi prima che uscisse la jcw quindi non si sapeva di tutta queste problematiche. Con un po' di fortuna su instagram o in qulche forum americano o japponese potresti trovare qualcuni che li monta. Oppure sentire direttamente il produttore. Di simili che da noi non ha nessuno e montano ci sono questi https://neuspeedrswheels.com/collections/mini/products/nm-eng-rse05-nm8805?variant=31935769837681