22 minuti fa, MINIco007 ha scritto:

allora a me conviene oil inclusive per 3 anni,così cambio olio e filtro 1 volta l'anno anche se non faccio 40000 kilometri

 

è giusto,posso cambiare olio 1 volta l'anno anche se non raggiungo la scadenza e il conteggio del computer di bordo?

 

Fa sempre fede il cdb dal momento della stipula.

Io per esempio l'ho stipulato a Dicembre 2020, 66.000 km (mi mancavano ancora 5000 km o 4 mesi, auto poi inutilizzata causa restrizioni covid quindi ha "prevalso" la scadenza temporale), cambio olio effettuato ad Aprile 2021 con 68.000 km, il prossimo cambio olio sarà dopo 2 anni/30.000 km. 

quindi se ora ho 102000km,mancano ancora 9000 km al tagliando,faccio il contratto il 10 marzo e mi faccio cambiare olio e filtro,poi per marzo 2023 faccio 10000 km e voglio cambiare olio,la bmw lo cambia o mi dice di rispettare il cdb? perchè,io per le mie auto non ho mai rispettato il kilometraggio,o sempre fatto il cambio olio o dopo 1 anno o al massimo 10000km,e il motore ringrazia,perchè spendere i soldi per un cambio olio,sono sempre spesi bene evitando eventuali rogne 

Edited March 5, 20223 yr by MINIco007

10 minuti fa, MINIco007 ha scritto:

quindi se ora ho 102000km,mancano ancora 9000 km al tagliando,faccio il contratto il 10 marzo e mi faccio cambiare olio e filtro,poi per marzo 2023 faccio 10000 km e voglio cambiare olio,la bmw lo cambia o mi dice di rispettare il cdb? perchè,io per le mie auto non ho mai rispettato il kilometraggio,o sempre fatto il cambio olio o dopo 1 anno o al massimo 10000km,e il motore ringrazia,perchè spendere i soldi per un cambio olio,sono sempre spesi bene evitando eventuali rogne 

 

Fa sempre fede il cdb, sono politiche aziendali. 

Se lo vuoi cambiare ogni 10.000 km, lo fai autonomamente e a quel punto nemmeno ti conviene stipulare il pacchetto.

a questo punto credo di si,anche perchè sto aspettando il MINI regeneration per vedere cosa mi conviene di più

24 minuti fa, MINIco007 ha scritto:

quindi se ora ho 102000km,mancano ancora 9000 km al tagliando,faccio il contratto il 10 marzo e mi faccio cambiare olio e filtro,poi per marzo 2023 faccio 10000 km e voglio cambiare olio,la bmw lo cambia o mi dice di rispettare il cdb? perchè,io per le mie auto non ho mai rispettato il kilometraggio,o sempre fatto il cambio olio o dopo 1 anno o al massimo 10000km,e il motore ringrazia,perchè spendere i soldi per un cambio olio,sono sempre spesi bene evitando eventuali rogne 

Assolutamente d’accordo. Io lo cambio una volta all’anno nonostante faccia ormai un chilometraggio irrisorio, potrei quasi berlo. Soldi spesi benissimo anche dal mio punto di vista. L’olio nel tempo perde le sue proprietà lubrificanti e qualche soldo speso prima può preservare da spese successive più corpose e impreviste, soprattutto quando si parla di motori turbocompressi.

esatto,a me fanno ridere quei meccanici che cambiano il filtro ogni 2 cambi d'olio,e penso spesso che non hanno capito un ca..o,la maggior parte delle morchie restano nel filtro e quando metti l'olio nuovo senza sostituirlo,credi di aver risparmiato quei 10/20 euro senza sapere le conseguenze che comporta la non sostituzione

3 ore fa, LucasCooper ha scritto:

Fa sempre fede il cdb dal momento della stipula.

Con le offerte Oil Inclusive, al momento stipulabili, non è più così. Adesso la decorrenza parte dal primo service registrato sul cdb, successivamente all’attivazione del pacchetto. 😉 

1 ora fa, MINIco007 ha scritto:

esatto,a me fanno ridere quei meccanici che cambiano il filtro ogni 2 cambi d'olio,e penso spesso che non hanno capito un ca..o,la maggior parte delle morchie restano nel filtro e quando metti l'olio nuovo senza sostituirlo,credi di aver risparmiato quei 10/20 euro senza sapere le conseguenze che comporta la non sostituzione

 

Sul cambiarlo ogni anno posso essere d'accordo, ogni 10.000 km un pò meno (personalmente usandola comunque meno che in passato in circa 6 mesi li avrei già percorsi).

 

Non cambiare il filtro olio ad ogni sostituzione dell'olio motore è sicuramente una negligenza di non poco conto. 

 

10 minuti fa, Julius ha scritto:

Con le offerte Oil Inclusive, al momento stipulabili, non è più così. Adesso la decorrenza parte dal primo service registrato sul cdb, successivamente all’attivazione del pacchetto. 😉 

 

Le condizioni quindi sono cambiate recentemente allora, comunque l'intervallo temporale o chilometrico resta lo stesso.

Edited March 5, 20223 yr by LucasCooper

Eccezionale! Quindi per F60 Cooper SD All4 .... 610 euro... in 5 anni.. tagliandi ogni 2 anni quindi ogni tagliando 300 euro circa ... ci sta in BMW e non "da mio cuGGino".
Io però sono dell'idea, come molti di voi, che l'olio ogni anno/10-15.000 km vada cambiato. Ho sempre fatto così e le mie auto hanno sempre avuto un gran motore anche dopo anni di utilizzo

Buonasera ragazzi, vorrei chiedere la vostra opinione su gli intervalli Bmw (nel mio caso 30mila km/2 anni).

Mi è stato detto che se si volessi anticipare la manutenzione: 

1- In BMW non mi farebbero il lavoro perché l'auto non indica che è ora di farlo, quindi si rifiutano 

2- Se lo dovessi fare perderei la garanzia (estesa a 5 anni) 

Per dei cambiamenti di esigenze lavorative, invece di 5k km l'anno, l'auto ne farà 15 (quindi non ho mai avuto il problema dei km) 

A me pare assurdo cambiare l'olio a 30mila km su un 1.5 benzina, però non vorrei perdere la garanzia.

Visto che l'auto è un 2023 e mi piace molto come allestimento volevo mantenerla al meglio per i diversi anni che intendo tenerla. 

(Scusate se esistono già discussioni simili ma non le ho trovate)

Fai un cambio dell'olio e filtro dal tuo meccanico a 15.000km e non dire niente a nessuno e non azzerare il service, il problema è risolto alla radice.

Ovviamente utilizza un olio con la specifica corretta e il filtro puoi anche comprarlo originale in concessionaria.

Ciao, io ho fatto il tagliando altrove, perché tenere lo 0W30 dentro per due anni mi sembra assurdo, a novembre mi recherò in BMW e farò il tagliando da loro che verrà scritto regolarmente sulla chiave, mentre in auto nel cassetto ho la fattura del meccanico di fiducia che attesta il tagliando eseguito a 15000 km a novembre 2023.

Comunque avevo trovato una concessionaria ufficiale che mi faceva il tagliando senza scriverlo sulla chiave, mi rilasciava anche la fattura.

E' vero che loro si basano su quello che dice l'auto, ma dovrebbero rifiutarsi di farlo solo è il tagliando compreso nel pacchetto manutenzione, se voglio farlo prima pagando assurdo si rifiutino.

Quoto emilio, fai un cambio olio da un meccanico generico di fiducia senza azzerare il service, sfido qualsiasi conce bmw ad accorgersene.

Quoto @emiliof56.

Evidentemente si rifiutano per il motivo indicato da @cippy

In caso di rottura del motore, prima di accollarsi il costo della sua sostituzione MINI eseguirà una bella analisi in laboratorio per verificare la qualità e specifiche dell'olio presente.

 

Quindi attenzione ad utilizzare 1 olio differente dal loro (in realtà SHELL), vista la garanzia di 4y sulle parti lubrificare.

Giustissimo. Assolutamente lo stesso olio 😉👍🏻

36 minuti fa, cippy ha scritto:

E' vero che loro si basano su quello che dice l'auto, ma dovrebbero rifiutarsi di farlo solo è il tagliando compreso nel pacchetto manutenzione, se voglio farlo prima pagando assurdo si rifiutino.

Quoto emilio, fai un cambio olio da un meccanico generico di fiducia senza azzerare il service, sfido qualsiasi conce bmw ad accorgersene.

Le parole sono state: "non essendo un intervento che la macchina necessita la garanzia ovviamente decade"

 

@wwleone @Vam Pensavo di prendere il LL 0-30+ filtro direttamente da loro, per l'altra MINI fuori garanzia ho sempre fatto così

 

Grazie a tutti per le risposte, ai 15k tagliandino in modalità stealth 

Non è necessario che sia esattamente lo stesso olio comunque, è sufficiente che sia un olio approvato per quel motore.

Sì certo, con stesso, intendevo lo stesso utilizzato su questi motori.

Io lo cambio ogni 10000 km e non si sono mai rifiutati,anche perché chi gli darebbe al giorno d'oggi quasi 300 euro

A mio avviso pagare i tagliandi in concessionaria (se non sono compresi nei pacchetti di manutenzione) è una follia, si spende il doppio per nulla!

come detto da Cippy in assistenza si rifiutano di anticiparti il cambio olio se fa parte di un pacchetto a percorrenza (tipo 100.000km o 5 anni etc.) perché, chiaramente, sarebbe extra contrattuale (ed in remissione) per l'assistenza 

 

se invece vuoi farlo autonomamente pagando in extra non mi risulta si rifiutino di fartelo, prova a chiedere ad un'altra assistenza (magari meno piena di lavoro) e vedrai te lo faranno sicuramente 

 

il cambio olio motore a frequenze ridotte rispetto a quelle consigliate non può fare alcun danno o problema, non è come succedeva una volta con la sostituzione lubrificante (che bmw dichiarava lifetime ma adesso fanno il cambio anche di quello con shell) al cambio automatico che poteva dare problemi di innesti o distacchi di morchie e si rifiutavano quasi tutte le assistenze di farlo a meno perdite di lubrificante   

È esattamente così 👍🏻.

14 ore fa, ShitBox ha scritto:

Le parole sono state: "non essendo un intervento che la macchina necessita la garanzia ovviamente decade"

 

@wwleone @Vam Pensavo di prendere il LL 0-30+ filtro direttamente da loro, per l'altra MINI fuori garanzia ho sempre fatto così

 

Grazie a tutti per le risposte, ai 15k tagliandino in modalità stealth 

 

Imho hai beccato uno che non voleva avere rompimenti di balle magari perchè strapieni di lavoro.

La garanzia decade se non fai manutenzione, trovo assurdo che decada perchè ne fai più del necessario. Di sicuro male non può fare.

Secondo me decade la garanzia dell’auto perché è unita al contratto di manutenzione stipulato con l’atto di vendita… bisognerebbe leggere bene il contratto, ma immagino sia tutto lì il problema... al decadimento di uno decade anche l’altro…mia supposizione.