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    • No, figurati, mica è reato... I fari arrivano dalla Toscana il lavoro lo hanno fatto a Genova, non c'è nulla da nascondere...come dicevo ho fatto tutto con fattura.
    • si alcuni club li hanno ricevuto già da una settimana i kit soci da parte di federclub, purtroppo noi non li abbiamo ancora ricevuti in quanto come dice cippy hanno avuto problemi con alcune maglie e han fatto ritardo. ad ogni modo oggi la segreteria ci ha scritto che oggi dovrebbero aver spedito il tutto, appena ci arriva prepareremo i kit e li invieremo a tutti voi.    
    • Se zummi ti accorgerai che anche i faretti hanno la stessa tonalità eppure sono originali dalla fabbrica.. questione di foto.
    • Sicuramente non avevano le polo delle taglie che mancavano.
    • Buon giorno a tutti, allora montato eibach pro kit con bilstein B4 a stelo corto. Risultato : l'auto si è abbassata leggermente, ovvero senza essere troppo schiacciata e senza toccare per terra ogni volta che entri in un silos o in un park con grande dislivello iniziale. Il comportamento è buono nel senso che non dondola più, è più precisa e decisamente più piacevole a guidare , quando freni anche di colpo il muso  rimane stabile. Gli ammortizzatori non sono male  come rapporto qualità prezzo, se cercate auto da curve o con uso molto sportivo allora  è meglio prendere un B8,  che comunque costa il doppio.... In sostanza per chi ha gli ammortizzatori buoni o con pochi km le molle , parlando di eibach - 3 cm,  sono da fare comunque . Vista la spesa contenuta dei  B4 vale la pena far tutto insieme. Emulatori  confermo non servono con driving   mode .  Un saluto a tutti allegherò foto quanto prima
    • si altri club hanno già ricevuto il kit confermo
    • Rocchino..... non vuoi svelare chi ti ha fatto il lavoro... ci sta ognuno ha i suoi piccoli segreti....😎
    • E' una banale cordicella in plastica che rimane internamente, si accede ad essa dal bagagliaio senza smontare nulla.
    • Giusto un’altra domanda: con lo “sbirulino” che blocca lo sportello carburante quando chiudi l’auto come ti sei comportato? Ricordo che nella r56 si accedeva smontando il faro...nella f56? Grazie infinite 
    • Dall’app ti permette di scaricare i pdf, peccato che poi restino bloccati all’interno dell’applicazione ... devono aver sbagliato qualcosa compilandola 🙄
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    • miniesse  »  wwleone

      Ciao W leone sono gianfranco " miniesse" ti scrivo in privato per una discussione che un anno fa sollevo' un " polverone" che si concluse con una risposta talebana tipo " incompetente"  tale discussione riguardava l'introduzzione del fap o gpf il filtro antiparticolato sui motori a benzina euro 6c e in particolare sulle mini come la mia  S del 1 restailyng del 3- 03- 2018 io dissi che sia la normativa lo imponeva e che pure il mio capoofficina BMW lo aveva confermato , dopo una diattriba si! No! Foto      e schede varie postate , come puoi trovare sul forum , alla fine si concluse con tanto di ripremenda che sulle auto di quel periodo NON c'e il filtro .Io non insistetti piu' poi come tu saprai dopo l'estate 2018 la mini lancio i benzina euro 6 Temp . Sul forum scoppio il caso della impossibilita' di BMW di non montare lo scarico JCW come pure detto anche nei modelli antecedenti come la mia euro 6c e venne pure mostrato che in effetti con tanto di foto che a meta tubo di scarico c'era il filtro . Bene , a un certo punto per con qualche remora pensando pure la insistenza di chi me lo confermava mi sono convinto. Finche' sorpresa l'altro ieri girando sul web mi sono imbattuto in un video dove si puo vedere con tanto di descrizione dei particolari la parte superiore e inferiore del motore di una cooper S come la mia 1 LCI 2018 e sorpresa salta fuori che e' provvista di filtro!!! Non posizionato come le future 6d ben in evidenza ma attaccato al motore e al catalizzatore in effetti non visibile guardando da sotto l'auto , il video se lo vuoi guardare e' nella sezione motore restailyng 2018 col titolo " facilissima e divertentissima mini cooper s " in specifico dopo il 6 minuto del video , l'autore del video potrebbe non sembrare simpaticissimo ma e' un personaggi introdotto nel mondo auto e veramente competente . Scusami per la lunga e pallosa descrizione MA a te mi sono rivolto giudicandoti dal poco che ti conosco dai tuoi post e giudizi una persona educata equilibrata e competente e soppratutto non censoria . Ovviamente e' tua facolta guardare e voler postare un tuo eventuale giudizio . Grazie Gianfranco
      · 4 replies
    • Fabry Geims Din

      Ho aggiornato il mio nickname, "sincronizzandolo" con quello di Fb (vedi Firma)
      · 1 reply
    • Fabry Geims Din

      Uhm...il para(urti) anteriore della mia auto non è stato ben riverniciato (qualche precedente proprietario), specie nella zona dei faretti e della griglia, secondo me mascherata male: siccome si vede poco e niente, preferisco rimandare a DDD e comunque faccio gl'italici scongiuri...
      · 5 replies
    • Fabry Geims Din

      Pedaliera "S": è possibile che si sia ruotato il copri-pedale della frizione, in questo caso? Penso che basti rimetterlo a posto (manualmente). R50/53
      · 1 reply
    • Fabry Geims Din

      Uffa! Batteria di nemmeno 3 anni defunta: era una FIAMM e non una Varta ed è stata sostituita con una uguale, ma da 60 Ah
      · 0 replies
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